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美特斯拉车主或很快用上EVgo快充充电桩

电动汽车充电企业EVgo宣布,作为一个合作项目,它将很快为美国的特斯拉车主提供充电服务——在全国750个公共充电站中,安装特斯拉的专用连接器。首批充电桩将部署在旧金山的EVgo网点,其余那些会在2020年陆续推出。消费者可选“即用即付”和会员制方案,享受EVgo提供的直流快充服务——只需大约30分钟,即可增加90英里(约145公里)的续航。

EVgo在一份声明中称:“我们很重视与特斯拉在程序开发方面展开的合作,以期满足车主们的新式充电需求”。此前,想要在特斯拉自营超充网络之外充电的车主们,必须随车携带一款转接头。

据悉,美国EV充电站通常使用如下两种标准。其一是2013年首次推出的CCS联合充电系统(被捷豹和宝马等车企所采纳),其次是日产和三菱常用的CHADEMO快充方案。

说句题外话,最近谷歌地图添加了一项新功能,可根据用户的插头类型来检索匹配的EV充电站。不过EVgo的充电网络,将提供同时符合上述两种标准、以及兼容特斯拉的充电服务。


这项服务将在EVgo的旧金山网点普及,然后陆续推向其它地区。特斯拉尚未为其车辆提供CCS快充适配器,但已经提供了兼容CHAdeMO的转接头。

需要指出的是,尽管行业正朝着CCS标准发展,但进展仍然相当缓慢。相比之下,CHAdeMO充电站的网点反而更多。

去年夏天,特斯拉发布了第三代超充,能够以250kW的功率,为某些Model3车型充电——只需5分钟,即可补充75英里(120公里)的续航。

目前该公司拥有全球最大的EV充电网络,在36个市场的1604座充电站里设置了14081台超充。作为对比,目前EVgo仅在全美34个州拥有750个充电桩。

时间:2019-12-21

 

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